Компаниите Nvidia и Boston Dynamics претставија значаен напредок во областите на автономно возење и роботика, најавувајќи дека развојот на вештачката интелигенција брзо ја менува индустријата.
Boston Dynamics, во сопственост на јужнокорејскиот гигант Hyundai, за прв пат јавно го претстави својот хуманоиден робот Atlas, кој повеќе не е само прототип, туку е подготвен за практични демонстрации. Роботот се качи на сцената и ја поздрави публиката, а компанијата објави дека комерцијалната верзија на роботот, која треба да помогне во склопувањето автомобили, ќе започне со работа до 2028 година во фабриката на Hyundai во американската држава Џорџија.
Atlas е дизајниран да ги преземе повторувачките физички задачи што ги оптоваруваат работниците, како што е носењето товар, и да овозможи соработка човек-робот во индустриски средини. Покрај него, Hyundai претстави и други роботски системи, вклучувајќи го и MobED Droid, робот на тркала што може да се движи по различни терени и освои награда на саемот.
Во меѓувреме, Nvidia објави амбициозни планови за автономно возење на CES, претставувајќи го Alphamayo, пакет open‑source AI модели, податоци и алатки за симулација кои им овозможуваат на возилата не само да реагираат на околината, туку и да размислуваат и да планираат одлуки во реални ситуации на патот. Nvidia планира прво да ја тестира технологијата во новиот Mercedes-Benz CLA, кој треба да се појави на американскиот пазар во првиот квартал, по што ќе следат Европа и Азија.
Исто така, го претстави Cosmos, AI модел од светска класа способен за симулирање средини и предвидување движење.
Основачот и извршен директор на Nvidia, Јенсен Хуанг, изјави дека „дојде моментот ChatGPT за роботика“ и дека напредните AI системи кои разбираат и планираат активности ја отворија вратата за сосема нови апликации во роботиката и автономната технологија.