Tesla започна со процесот на проверка на своите добавувачи во кинескиот регион на делтата на реката Јангце, како дел од подготовките за масовно производство на својот хуманоиден робот Optimus.
Минатата недела, тимот на Tesla задолжен за хуманоидни роботи почна со инспекција на фабриките на компаниите што произведуваат клучни електромеханички компоненти за Tesla – вклучувајќи модули за зглобови, актуатори и прецизни структурни делови.
Според CnEVPost, кој се повикува на извори запознаени со синџирот на снабдување, неколку кинески добавувачи веќе добиле нарачки за компоненти за Optimus; се очекува производството да започне набргу откако тие ќе ги поминат проверките за квалитет и усогласеност на производните линии.
Покрај во Нингбо, инспекции се спроведуваат и во Хангџоу, Шангај и други делови од делтата на Јангце; повеќето од вклучените компании се веќе постоечки добавувачи на Tesla за автомобилското производство.
Optimus од третата генерација
Моделот предвиден за масовно производство е Optimus од третата генерација, што претставува прва верзија на роботот на Tesla дизајнирана специјално за сериско производство.
Достапните информации укажуваат на тоа дека новата генерација вклучува значителни подобрувања на механизмот на раката и на актуаторите за зглобовите. Првично, тој е наменет за индустриски примени, како што се ракување со материјали и извршување едноставни задачи на производните линии.
Tesla ја пренамени поранешната производна линија за Model S и Model X во фабриката во Фремонт, Калифорнија, за производство на Optimus, со цел да постигне годишен капацитет од еден милион роботи.
Компанијата исто така подготвува втора производна линија во фабрика во Тексас, кој има проектиран долгорочен капацитет од 10 милиони единици годишно, а се очекува производството да започне околу летото следната година.
Извршниот директор на Tesla, Илон Маск, претходно изјави дека масовното производство на хуманоидниот робот е „најпредизвикувачкиот производ за зголемување на обемот на производството“ што компанијата некогаш го создала, а истовремено процени дека најголемата конкуренција за Tesla во областа на хуманоидните роботи ќе дојде од Кина.